Однако внедрение этой прогрессивной формы организации ремонта требует высокой степени унификации агрегатов, что не всегда оказывается возможным в условиях автотракторного производства, применяющего очень широкую номенклатуру специального технологического оборудования. Кроме того, для осуществления агрегатного ремонта требуется наличие в обменном фонде на складе механика большего количества агрегатов, это, в свою очередь, требует значительных складских помещений. Некоторые зарубежные фирмы считают целесообразным в условиях массового производства организацию ремонтных работ с периодической остановкой всего завода. Так, например, на итальянских автомобильных заводах "Фиат" в Турине, выпускающих ежедневно до 2 тыс. автомобилей, большие ремонты оборудования проводятся в периоды с 6 августа по Я сентября и с 25 декабря по 6 января, когда весь завод не работает.

Все рабочие и служащие получают отпуска только в это время. На автомобильных заводах "Фиат", а также "Рено" (Франция) численность ремонтного персонала составляет порядка 5 % общей численности рабочих. Но в период ремонтных кампаний численность ремонтников увеличивается в 5, а в ряде случаев - даже в 10 раз. На эти дни приглашаются ремонтные организации, являющиеся филиалами станкостроительных Ж других фирм, поставляющих технологическое оборудование.

При приобретении оборудования крупные машиностроительные предприятия оговаривают в условиях поставки оказание им систематической помощи по проведению в определенные периоды ремонтов. Представители фирм, поставивших оборудование, следят за его состоянием, заранее составляют примерные дефектные ведомости. Бригады ремонтников приезжают со своими запасными агрегатами и деталями, с необходимой ремонтной оснасткой и за короткий срок осуществляют ремонтные работы. На заводах "Фиат" приезжие работники производят ежегодно до 250-300 больших ремонтов (по нашей терминологии - капитальных).

Таким образом, за 5-6 лет все оборудование подвергается капитальным ремонтам, а между ними производятся только профилактические осмотры и работы. Планомерная работа по улучшению эксплуатационных качеств оборудования, повышению долговечности его отдельных деталей и механизмов достигается путем модернизации оборудования.