Организация транспортного хозяйства Производство автомобилей и тракторов характеризуется большими объемами перемещения и складирования грузов, основных и вспомогательных материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, оборудования, технологической оснастки и инструмента, а также стружки, металлолома и других отходов производства. Эти функции на предприятии осуществляют транспортные и складские службы, однако их роль не ограничивается выполнением только этих задач. В условиях поточно-массового и особенно массово-автоматизирован-ного производств транспортные операции теснейшим образом переплетаются с технологическими и во многом обеспечивают ритмичный ход производственного процесса. Основными задачами транспортного хозяйства являются: обеспечение внутризаводских перевозок; доставка на предприятие сырья, материалов и других грузов, а также отгрузка готовой продукции; техническое обслуживание и ремонт транспортных средств; обеспечение их сохранности и рационального использования; изготовление специальной транспортной оснастки, некоторых видов средств механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ. Транспортные работы на предприятии выполняются с использованием трех взаимосвязанных видов транспорта: внешнего, межцехового и внутрицехового. Внешний транспорт обеспечивает связь завода, его основных сырьевых топливных складов, а также складов готовой продукции со станцией железной дороги и складами контрагентов.

Межцеховой транспорт служит для перемещения грузов на территории завода между отдельными его подразделениями. Такие перевозки осуществляются по заранее разработанным графикам и маршрутам. Внутрицеховой транспорт выполняет транспортные операции в пределах отдельных цехов и складов. Он подразделяется на общецеховой и межоперационный. Первый предназначен для транспортировки грузов между цеховыми складами, производственными участками или линиями, второй обеспечивает транспортную связь отдельных рабочих мест.